寧東鐵路綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)更新改造工程招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：***-25-03-152/F

1.招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目 寧東鐵路綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)更新改造工程（項(xiàng)目名稱）已由 寧夏 ******限公司 （項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 《關(guān)于2025年第一批項(xiàng)目建議書的批復(fù)》（西創(chuàng)發(fā)〔2025〕9號） 批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主） ******限公司 ，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項(xiàng)目出資比例為 100% ，資金已落實(shí)，招標(biāo)人 ******限公司 。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：***。

建設(shè)規(guī)模：***：①建設(shè)管控一體的綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)系統(tǒng)軟件1套，主要功能包括調(diào)度管理功能、行車指揮功能、信號控制功能、客戶服務(wù)功能、物流服務(wù)功能、輔助決策功能、系統(tǒng)管理及運(yùn)維功能、應(yīng)急保障等功能；②信號專業(yè)升級綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)服務(wù)器1套，調(diào)度大屏1套，調(diào)度終端設(shè)備22套，車站終端接入23套，車站電源系統(tǒng)擴(kuò)容20處、升級聯(lián)鎖接口33處等；③通信專業(yè)新設(shè)6套傳輸設(shè)備，新敷設(shè)6段48芯光纜，沿線各站網(wǎng)絡(luò)綜合布線等；④系統(tǒng)滿足國家等保三級網(wǎng)絡(luò)安全測評要求；⑤本項(xiàng)目主體工程包含1項(xiàng)科技創(chuàng)新項(xiàng)目。

2.2 招標(biāo)范圍

招標(biāo)范圍：***的系統(tǒng)軟件建設(shè)，信號專業(yè)、通信專業(yè)、暖通專業(yè)等配套工程施工、科技創(chuàng)新工作等內(nèi)容，具體詳見招標(biāo)文件、工程量清單范圍內(nèi)的所有內(nèi)容。

標(biāo)段劃分：***。

計(jì)劃工期：***工程建設(shè)和初步驗(yàn)收工作，其中項(xiàng)目軟件詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工方案需在甲方發(fā)布項(xiàng)目開工通知后50日歷天內(nèi)完成，經(jīng)甲方組織審查通過后實(shí)施。初驗(yàn)后乙方完成相關(guān)整改工作，項(xiàng)目試運(yùn)行90天后正式驗(yàn)收，試運(yùn)行和正式驗(yàn)收時間不計(jì)入合同約定總天數(shù)。

2.3 其他說明：***/ 。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備 國家鐵路局認(rèn)定的鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備（鐵路信號控制軟件和控制設(shè)備）生產(chǎn)企業(yè)許可證和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)， 至少承擔(dān)過1項(xiàng)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)建設(shè)業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。其中，投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理 至少承擔(dān)過1項(xiàng)鐵路綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)業(yè)績；施工負(fù)責(zé)人須具備 鐵路工程 專業(yè) 一 級建造師注冊證書和有效的安全生產(chǎn)考核B類合格證書，且施工負(fù)責(zé)人未在其他在建工程項(xiàng)目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件。

3.2 本次招標(biāo)， 本 項(xiàng)目 接受 （接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：①聯(lián)合體投標(biāo)的單位數(shù)量不得超過2家，聯(lián)合體各方均應(yīng)符合“具有獨(dú)立法人資格”、“具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力”的條件；②聯(lián)合體牽頭人由負(fù)責(zé)調(diào)度指揮信息系統(tǒng)軟件與硬件實(shí)施的單位擔(dān)任，并具備國家鐵路局認(rèn)定的鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備（鐵路信號控制軟件和控制設(shè)備）生產(chǎn)企業(yè)許可證；③聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂共同投標(biāo)協(xié)議，明確約定聯(lián)合體牽頭人及各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，并不得再以自己名義單獨(dú)對本項(xiàng)目投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目中投標(biāo)；④由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。

3.3 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 1 （具體數(shù)量）個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。

3.4 投標(biāo)人（或聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人（或聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人（或聯(lián)合體各方）未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人（或聯(lián)合體各方）及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理及施工負(fù)責(zé)人在2022年至今（近3年）不曾有行賄犯罪記錄。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 請投標(biāo)人于****-**-**日至****-**-**日23時59分（北京時間，下同），登錄“***公共資源交易平臺”（以下簡稱“***交易平臺”）下載招標(biāo)文件（聯(lián)合體投標(biāo)的，由牽頭人獲取招標(biāo)文件）。

下載招標(biāo)文件需要說明的有關(guān)事宜具體為：“***交易平臺”實(shí)行CA數(shù)字證書安全登錄管理，辦理CA數(shù)字證書業(yè)務(wù)請咨詢西部 ******任公司 ，聯(lián)系電話：****88，相關(guān)費(fèi)用請自理。“***交易平臺”操作及相關(guān)業(yè)務(wù)事宜，請自行查***公共資源交易網(wǎng)《***公共資源交易平臺數(shù)字證書共享互認(rèn)的通知》。

注：******交易網(wǎng)“澄清/變更”公告欄目、“***交易平臺”內(nèi)“澄清和修改、查看回復(fù)”欄目，及時查看時間或內(nèi)容上的調(diào)整；招標(biāo)人（招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)）不再以其他方式通知；如因自身原因未及時關(guān)注上述內(nèi)容從而導(dǎo)致投標(biāo)失敗，其后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間為****-**-**日09時00分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過“***交易平臺”遞交電子投標(biāo)文件（聯(lián)合體投標(biāo)的，由牽頭人遞交電子投標(biāo)文件）。

5.2 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，“***交易平臺”將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次***公告的媒介名稱）上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招 標(biāo) ******限公司 招標(biāo)代理：*********限公司

地 址：***：***

郵 編：***：***

聯(lián) 系 人：***：***、呂文靜

電 話：***-**** 電 話：***-****或****953

傳 真：/ 傳 真：/

電子郵箱：/ 電子郵箱：*******（126郵箱）

網(wǎng) 址：/ 網(wǎng) 址：/

開戶銀行：/ 開戶銀行：***

賬 號：/ 賬 號：***

8.項(xiàng)目監(jiān)督部門及聯(lián)系方式

本項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督部門為寧夏 ******限公司 ，聯(lián)系電話：***-****。

****-**-**日

[A********001001]寧東鐵路綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)更新改造工程.NXZF

招標(biāo)公告.pdf

招標(biāo)人信用承諾書.pdf